在3月3日，江苏宁沪高速公路股份有限公司（简称“宁沪高速”）发布公告，董事长陈云江因工作调动而辞去其职务，目前他不再担任公司任何职务。
根据公开信息，陈云江于2022年6月被任命为宁沪高速董事长，初定任期至2027年6月26日。在他的领导下，宁沪高速（600377）运营的沪宁高速公路江苏段，连通长三角五大万亿城市，是国内最繁忙的高速公路之一。
董事长位置变动
公告中提到，宁沪高速董事会已收到陈云江的辞任申请。由于工作原因，他决定辞去董事长、董事会战略委员会召集人及董事职务。在辞职后，陈云江将不会在公司担任任何角色。
根据2024年年报，陈云江生于1973年，拥有硕士研究生学历，是一名中共党员，并拥有高级经济师的职称。
陈云江的职场经历丰富，自1995年8月至1999年3月在南京金陵建筑装饰有限责任公司任职，其后又在江苏航空产业集团工作至2016年，最终于2016年11月走入江苏云杉清洁能源投资控股有限公司，担任总经理和董事长等职务。2021年11月至2024年3月，他任职于江苏交通控股有限公司的党委组织部、人力资源部部长。
公开资料显示，江苏交通控股是宁沪高速的主要控股股东。陈云江在2022年6月成为宁沪高速党委书记并担任董事长，原定的任期为至2027年。2024年年报中，他的税前年薪为132.58万元。
在离开宁沪高速后，陈云江仍担任江苏交通控股的党委委员及副总经理。
值得注意的是，在3月4日，宁沪高速也公告了另一项重要变动：执行董事及总经理汪锋因工作调动辞去总经理职务。同日，汪锋被选举为公司第十一届董事会的董事长及战略委员会召集人，任期与董事会一致。
汪锋于1976年出生，曾在江苏扬子大桥股份有限公司和江苏扬子江高速通道管理有限公司等单位长期从事道路与桥梁管理工作，有着丰富的经验。根据2024年年报，汪锋作为总经理的税前年薪为135.37万元。
宁沪高速的市场表现
宁沪高速成立于1992年，是江苏省唯一的交通基础建设类上市公司。其运营的沪宁高速公路是江苏首条高速，起于苏沪交界，止于南京，共计248.21公里，1996年通车。该高速公路连接了南京、常州、无锡、苏州和上海五个长三角经济中心。
根据2025年三季度数据，沪宁高速的客货车日均流量达到了11.8万辆，显示出强劲的交通流量增幅。
在陈云江的任期内，宁沪高速的业绩逐年提高，从2022年的132.56亿元营收增至2024年的231.98亿元，净利润也从37.24亿元上升至49.47亿元。尽管2025年前三季度遭遇业绩下降，仍有72亿元的道路通行费收入为公司提供了重要支撑。
截至2023年6月30日，宁沪高速通过多项路桥项目的投资，参与运营超过910公里的收费路桥设施，继续巩固其在江苏省内高速公路网络中的重要地位。
截至3月5日，宁沪高速的股价为11.97元，总市值达到552.8亿元。
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